“我多么希望，我會有/一個，兩個，三個，四個孩子/當(dāng)他們都長大成年后/為了比雷埃夫斯的榮耀而成為強壯勇猛的人”。這首希臘民謠《比雷埃夫斯的孩子》是64歲的塔索斯最喜歡的。2017年，他曾在北京“一帶一路”國際合作高峰論壇上唱起這首民謠。不久前，他受訪時又提到了它：“這首民謠是比雷埃夫斯港（下文稱比港）的‘商標(biāo)’。我出生在這，在此遇到了我的妻子，40多年間我們養(yǎng)育了兩個兒子，有了三個孫兒女。我父親、我和我兒子都在這從事海運工作，都是比雷埃夫斯的孩子。”
塔索斯是中遠(yuǎn)海運港口比雷埃夫斯碼頭有限公司（PCT）的商務(wù)部經(jīng)理，也是2020“絲路友好使者”得主。比港位于希臘首都雅典西南8公里，瀕臨“海上十字路口”愛琴海，是希臘最大的港口。塔索斯16歲起就在比港工作，經(jīng)歷了比港的興盛、衰敗和復(fù)興。
2008年，中遠(yuǎn)海運獲得比港2號、3號集裝箱碼頭35年特許經(jīng)營權(quán)，兩年后成立PCT，正式接管運營。那時希臘剛爆發(fā)債務(wù)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)總量大幅縮水，失業(yè)率一度攀升到27.9%，人們焦慮不安。塔索斯記得，那時碼頭關(guān)鍵設(shè)備橋吊只有4臺能勉強工作，集裝箱堆場混亂不堪，船舶壓港嚴(yán)重，港區(qū)門口卡車堵塞5公里。長期的經(jīng)驗，使他意識到比港服務(wù)的糟糕表現(xiàn)和問題所在。“中遠(yuǎn)海運集團(tuán)贏得比港集裝箱碼頭競標(biāo)后，我認(rèn)為這是個巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我應(yīng)該加入。”
起初，當(dāng)?shù)厝藢χ袊髽I(yè)的到來態(tài)度消極，工人堵門、罷工現(xiàn)象頻頻發(fā)生。塔索斯常常無法正常進(jìn)入辦公樓工作，有時還會被攆出來。他說：“有人認(rèn)為中遠(yuǎn)海運集團(tuán)會派成千上萬的中國員工來工作，讓希臘人失業(yè)。”但這種情況很快發(fā)生了變化。人們發(fā)現(xiàn)，中方只派了六七名高管，其余的經(jīng)理和員工都是希臘人。在很短的時間內(nèi)，公司提供了數(shù)千個新的直接就業(yè)機(jī)會，間接帶動了上萬人就業(yè)。
塔索斯說：“我理解和欣賞中遠(yuǎn)海運集團(tuán)的政策，他們把管理職位交給希臘員工，在實踐中證明本地化是公司的工作重點，并給比港本地商業(yè)社區(qū)以支持。公司管理層也對中希員工一視同仁。雖然我們來自不同的國家，但我們互相尊重和欣賞，有著相同的偉大文化和共同目標(biāo)。”
塔索斯也努力幫助公司了解和融入本地社區(qū)，讓當(dāng)?shù)貑T工體會到中國式管理的溫情。過去，碼頭周圍難以找到吃飯的地方，員工只能自帶午飯。公司決定為員工提供免費午餐，還建立了員工自己的午餐管理組織。每年圣誕節(jié)，管理層都邀請14歲以下兒童和他們的家長來公司相聚，給每個孩子準(zhǔn)備禮品。每年，公司還評出4名希臘“洋勞模”，獎勵他們一周的免費中國行。在生產(chǎn)上，公司也特別關(guān)注員工安全，及時排除隱患。塔索斯說，這些事讓大家“強烈感覺到自己屬于一個暖心的大家庭，必須盡最大努力工作，就像為自己的家庭所做的一樣”。
2016年，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)正式成為比港港務(wù)局控股股東，并接管比港運營。如今，比港已成為全球發(fā)展最快的港口之一。對比港的業(yè)務(wù)，塔索斯如數(shù)家珍：“過去10年間，比港集裝箱碼頭項目得到中遠(yuǎn)海運集團(tuán)總部大力支持，在基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)設(shè)備上進(jìn)行了大量投資。2010年，比港僅管理和運營68.5萬個標(biāo)箱，2020年達(dá)到540萬個標(biāo)箱。如今，比港在地中海地區(qū)排名第一，在歐洲排名第三。比港的客戶服務(wù)水平也得到提高，擁有全電腦化系統(tǒng)、帶RFID閱讀器的自動門、網(wǎng)絡(luò)解決方案等。作為一個現(xiàn)代化的、可靠的、高生產(chǎn)力的港口，比港在業(yè)內(nèi)的聲譽越來越高。”
這一切都是塔索斯等希臘員工與中國同事一起苦干出來的。他說，自己和中國同事一起工作時，學(xué)到了用三個詞來克服危機(jī)，那就是：工作、工作、工作。他總結(jié)，中國式經(jīng)營理念就是“和諧、雙贏的思維方式以及睿智的表達(dá)方式”。
工作之余，塔索斯唯一的愛好是釣魚。“我有一艘小漁船，偶爾會在周末與妻子一起去釣魚，但最近沒時間了，因為照顧孫子女的家庭責(zé)任越來越大。”他的家人對中國的了解也越來越多。“從2010年開始，我的小兒子也在這家公司工作。他今年33歲，曾多次到中國出差。”
中遠(yuǎn)海運集團(tuán)跨國運營比港項目，是中遠(yuǎn)海運品牌走向世界的成功案例，也堪稱中希合作典范。2019年11月11日，習(xí)近平主席和夫人彭麗媛在時任希臘總理米佐塔基斯夫婦陪同下，參觀了以PCT為代表的中遠(yuǎn)海運比港項目，受到了中外員工的熱烈歡迎。習(xí)主席聽取了港口運營和發(fā)展規(guī)劃的相關(guān)介紹后，登上樓頂平臺遠(yuǎn)眺碼頭，并與塔索斯及其他三位當(dāng)?shù)貑T工親切交談。
說起那一刻，塔索斯分外激動。他說：“我作了自我介紹，并告訴習(xí)主席，我很高興曾到北京，聆聽習(xí)主席向世界各國領(lǐng)導(dǎo)人表達(dá)‘一帶一路’倡議的愿景。我還告訴習(xí)主席，作為中遠(yuǎn)海運大家庭的一員，我感到非常自豪，我們正在實踐他的愿景。”塔索斯說，自己印象最深的是習(xí)主席說“百聞不如一見”。在比港，習(xí)主席看到了“一帶一路”不是口號和傳說，而是“成功的實踐和精彩的現(xiàn)實”。
如今，塔索斯唱起《比雷埃夫斯的孩子》的時候，又有了新的感受。他說：“在比港集裝箱碼頭，我們與中國主管和經(jīng)理們緊密合作，為項目的成功而努力工作，我覺得他們也是‘比雷埃夫斯的孩子’。”
比港這顆地中海明珠，正不斷為希臘人創(chuàng)造新的福祉和希望，續(xù)寫中希友好合作發(fā)展的新篇章。（安迪）
責(zé)任編輯：蔡曉慧
